Președintele Emirates spune că Boeing trebuie să fie condus de ingineri

companie boeing Dacă vrea să iasă din această mizerie, trebuie să fie condus de ingineri criza actualaPreședintele Emirates, Tim Clark, a declarat miercuri.

Boeing a declarat luni că șeful executivului Dave Calhoun Va demisiona la sfârșitul anului, parte a unei revoluții ample de management. Gigantul aerospațial american este din nou implicat în controverse după o serie de defecțiuni tehnice recente în timpul zborului, începând cu un panou de ușă care cade dintr-un avion nou. Alaska Airlines 737 Max 9 în zbor pe 5 ianuarie

Producătorul de avioane se află acum sub un control mai atent din partea Administrației Federale a Aviației și a Departamentului de Justiție, primul limitând producția de avioane Boeing 737 la 38 de avioane pe lună, în timp ce investighează practicile de producție ale companiei.FAA Pământat Pe 6 ianuarie, toate aeronavele 737 Max 9 cu blocaje de uși au fost inspectate, dar avioanele au fost autorizate să zboare la scurt timp după.

„Pentru a rezolva problemele Boeing, compania are nevoie de un lider ingineresc puternic în fruntea sa, combinat cu un model de guvernanță care acordă prioritate siguranței și calității”, a declarat Clark, șeful companiei aeriene emblematice din Dubai, Emirates.

„Nu este surprinzător faptul că Sindicatul Mașinilor dorește un loc în consiliu, doar pentru a se asigura că vocea fabricii este o parte importantă a procesului de luare a deciziilor și este pe deplin integrată în strategia de management al riscului a modelului de guvernare.”

Analiștii de aviație și foștii angajați Boeing au criticat raportul marginalizator al inginerilor de top ai companiei. Ei subliniază că printre directorii de top ai Boeing, singura persoană cu experiență în inginerie este Stan Deal, CEO-ul ieșit al diviziei de avioane comerciale a Boeing. Boeing a declarat luni că demisionează și va fi înlocuit de Stephanie Pope, nou-numitul director de operațiuni al Boeing.

„Numai timpul va spune dacă această schimbare a gărzii poate rezolva din nou problemele Boeing, dar, din păcate, timpul nu este de partea lor”, a spus Clark în comentariile trimise prin e-mail. „Aș sugera o acțiune laterală serioasă cât mai curând posibil. gândiți-vă. “

CNBC a contactat Boeing pentru comentarii.

Înainte de prăbușirea Alaska Airlines, se credea că producătorul de avioane își revine din criza din 2018-2019, în timpul căreia două dintre noile sale avioane 737 Max s-au prăbușit în șase luni, ucigând 346 de persoane.

De atunci, 737 Max a fost blocat în întreaga lume de aproape doi ani, iar o investigație ulterioară a constatat probleme de proiectare cu avionul, pregătire inadecvată a pilotului pentru noul model și reținerea de informații de la autoritățile de reglementare a siguranței, ceea ce a dus la o amendă de mai multe miliarde de dolari. . Boeing și conducerea superioară au suferit o schimbare.

Dar în urma exploziei ușii Alaska Airlines în ianuarie, Revizuire de șase săptămâni FAA Potrivit unui comunicat de presă din 4 martie al FAA, Boeing și Spirit AeroSystems „au identificat mai multe cazuri în care companiile nu au respectat cerințele de control al calității producției”.

„FAA a identificat probleme de neconformitate cu controalele procesului de producție Boeing, manipularea și depozitarea pieselor și controalele produselor”, se arată în declarație. Autoritatea de reglementare a spus că a notificat conducerea Boeing că „concluziile auditului trebuie comunicate ca parte a acțiunii sale corective cuprinzătoare. planifică să abordeze problemele sistemice de control al calității” și să abordeze „cultura sa de siguranță”.

într-o declarația anterioară Potrivit CNBC, un purtător de cuvânt al Boeing a declarat, ca răspuns la constatările FAA, că compania va continua „să implementeze imediat schimbări și să dezvolte un plan de acțiune cuprinzător pentru a spori siguranța și calitatea”.

„Suntem concentrați să luăm măsuri semnificative și clare de transparență la fiecare pas”, a spus purtătorul de cuvânt.

— Joan Muwahed de la CNBC a contribuit la acest raport.