Stellantis depune un proces federal împotriva sindicatului UAW pentru amenințare cu grevă

Detroit- Strantis Dă în judecată United Auto Workers, crescând luni de luptă Potrivit CNBC, există o dispută între producătorul auto transatlantic și sindicatele din SUA.

Într-un mesaj intern confirmat trimis angajaților vineri, compania a spus că dă în judecată UAW și secția locală din California care a votat pentru autorizarea unei greve la centrul de distribuție de piese al Stellantis din Los Angeles.

„Acest proces va face răspunzătoare atât sindicatele internaționale, cât și cele locale pentru pierderea veniturilor și a producției pierdute ca urmare a grevelor ilegale”, a declarat într-un e-mail Tobin Williams, vicepreședinte senior pentru resurse umane al Stellantis pentru America de Nord.

O majoritate covârșitoare a membrilor UAW de la centrul de distribuție de piese Stellantis din Los Angeles au votat pentru a cere Consiliului Executiv Internațional să autorizeze o grevă dacă compania și sindicatul nu pot ajunge la o înțelegere. a spus vineri dimineata.

Plângerea urmărește „prevenirea și/sau remedierea încălcărilor din partea UAW”, conform unei copii a procesului depus joi la Tribunalul Districtual al Districtului Central din California.

Dacă sindicatul face grevă, instanța „ar trebui să acorde Stellantis despăgubiri bănești pentru încălcarea contractului”, se arată în proces.

Președintele UAW, Shawn Fain, a adresat procesul într-o scrisoare către conducerea sindicatului Stellantis vineri. El a numit mutarea și alte acțiuni ale companiei „acțiuni disperate ale directorilor disperați care sunt scăpați de sub control”.

“Echipa noastră juridică are deplină încredere în dreptul nostru la grevă. Amenințările legale ale companiei sunt menite să ne intimideze, așa că nu vom riposta”, a spus Fein.

Disputa dintre cele două părți se concentrează pe acuzația sindicatului că Strantis nu și-a îndeplinit obligațiile contractuale într-un acord la care cele două părți au ajuns la sfârșitul anului trecut. Stellantis a redus în mod repetat producția fabricii, a concediat muncitori și a amânat investițiile potențiale prezentate în contractul din 2023.

mulţumit spus adesea Sindicatul ar face greva dacă va fi nevoie, dar Strantis a susținut că acest lucru ar fi ilegal conform contractului.

Producătorul auto a susținut că formularea din contract îi permitea să schimbe planurile în funcție de condițiile pieței, performanța fabricii și alți factori.

Compania a reiterat această poziție în proces, invocând „scrisoarea 311”, care a inclus Investiția așteptată a companiei: „Investițiile viitoare planificate în scrisoare sunt condiționate, supuse aprobării companiei și pot fi modificate în funcție de situațiile acestor factori de afaceri.”

Procesul are loc în aceeași zi în care Fein și membrii sindicatului au avut cel mai recent miting împotriva lui Strantis în suburbia Detroit-ului.

“Suntem astăzi aici dintr-un singur motiv. CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, este scăpat de sub control, iar membrii UAW trebuie să salveze din nou această companie”, a spus Fein în timpul evenimentului. “O grevă va slăbi această companie. Dacă trebuie să facem grevă, va fi decizia lui Stellantis, deoarece nu și-au respectat angajamentele.”

sindicat şi mai multe filiale locale Depuneți o plângere În ceea ce privește obligațiile contractuale și alte întrebări adresate producătorilor de automobile.

În procesul său, Strantis a numit nemulțumirile ca o falsă menită să „justifice o grevă la mijlocul contractului împotriva lui Strantis, care altfel ar încălca clauza de interzicere a grevei (a contractului).