Deși a curse de formula 1 Șoferul poate fi atletul vedetă la volan, dar tehnologia de ultimă oră și inginerii calificați o aplică pentru a completa restul echipei.
Cursa de F1 este De obicei se hotărăște în zecimi de secundăprogresele tehnologice pot determina timpul unei echipe pe pistă.
Ben Waterhouse a spus: „Formula 1 se referă la performanță și performanța este cea care conduce la succesul pe pistă. Prin urmare, ca ingineri, suntem întotdeauna concentrați pe obținerea celei mai rapide mașini posibile, iar atingerea acestui obiectiv necesită o abordare foarte inovatoare.
Waterhouse a spus că cele patru elemente principale ale construcției unei mașini de înaltă performanță sunt șasiul, unitatea de putere, anvelopele și șoferul.
Waterhouse a adăugat: „Dacă toate cele patru nu funcționează la un nivel înalt, va fi dificil să obții un succes real.”
Pauza de iarnă la F1 este perioada dintre sfârșitul sezonului și începutul testărilor de pre-sezon, dar aceasta nu este o „odihnă” pentru inginerii echipei.
„Există abordări diferite pentru a proiecta o mașină de Formula 1. Fie iei baza mașinii din anul precedent și o transferi, fie faci o schimbare completă a conceptului pentru a debloca mai multă performanță. În ambele cazuri, este multă muncă depusă. în timpul iernii, mai trebuie făcută multă muncă pentru a construi efectiv mașina de curse.
Directorul echipei Williams Racing, James Vowles, a spus că își petrece aproximativ 30% din timp tehnologic.
„Ceea ce fac este să creez tehnologia și infrastructura care să ne permită să nu producem o mașină bună în ’24, ci să producem o mașină bună în 2026, ’27, ’28. Asta sună ca în lumea noastră. Este foarte departe, dar este important să obținem cronologia corectă, problemele pe care le rezolvăm nu vor fi rezolvate peste noapte”, a spus Walls.
Urmărește videoclipul de mai sus pentru o privire aprofundată asupra tehnologiei care determină succesul F1, inclusiv comentariile CEO-ului Grupului Formula 1, Stefano Domenicali, CEO-ul McLaren Racing, Zac Brown Zak Brown, directorul echipei Williams Racing, James Vowles, directorul echipei Ferrari HP, Fréd Vasseur și Mai mult.
About The Author
